Skillnad mellan versioner av "Ronemyr"

Från Rone A-Ö
(Skapade sidan med ' '''Ronemyr;''' Stor utdikad myr som sträcker sig över sockengränserna mellan Burs, Rone och Hemse. Ro­nemyr utdikades under åren 1846-1854. Myrodlingsbolaget som bildade...')
 
m
 
Rad 1: Rad 1:
  
'''Ronemyr;''' Stor utdikad myr som sträcker sig över sockengränserna mellan Burs, Rone och Hemse. Ro­nemyr utdikades under åren 1846-1854. Myrodlingsbolaget som bildades ha­de dock för optimistiska kalkyler. Torv­lag­ret i my­ren var tunt, diken och kanaler slam­made till och saknaden av kali och fosfor var någ­ra av orsakerna  till att resultaten ute­blev. 1865 upplöstes Myrodlings­bo­la­get. På mitten av 1890-talet blir ett bolag - AB Rosendahl och Bara Lantegendomar - ägare till Ronemyr gård som ägde stora arealer i myren. Ungefär samtidigt anlades en tre kilo­meter lång smalspårig järnväg från Rone­myr till '''Ronemyr las­ta­ge­plats??? (Låg tydligen 700 me­ter rakt väster om Norsbro i Burs?)''' Man hade börjat odla be­tor i myren och de skulle fraktas till fabri­ken i Ro­ma. Vagnarna med tippkorgar drogs av häs­tar mellan myren och anhal­ten. Verk­sam­heten upphörde 1903-04 då man kunde köra betorna med häst och vanliga vagnar till Autsarve på den nylagda järnvägslinjen Hemse - Ronehamn. Den storskaliga satsningen gick allt sämre och i början av 1920-talet …. '''VAD HÄNDE SEDAN?''' Se även '''[[Fredriksborg]]'''; Rone och Smörslätt; Burs.
+
'''Ronemyr;''' Stor utdikad myr som sträcker sig över sockengränserna mellan Burs, Rone och Hemse. Ro­nemyr utdikades under åren 1846-1854. Myrodlingsbolaget som bildades ha­de dock för optimistiska kalkyler. Torv­lag­ret i my­ren var tunt, diken och kanaler slam­made till och saknaden av kali och fosfor var någ­ra av orsakerna  till att resultaten ute­blev. 1865 upplöstes Myrodlings­bo­la­get. På mitten av 1890-talet blir ett bolag - AB Rosendahl och Bara Lantegendomar - ägare till Ronemyr gård som ägde stora arealer i myren. Ungefär samtidigt anlades en tre kilo­meter lång smalspårig järnväg från Rone­myr till '''Ronemyr las­ta­ge­plats??? (Låg tydligen 700 me­ter rakt väster om Norsbro i Burs?)''' Man hade börjat odla be­tor i myren och de skulle fraktas till fabri­ken i Ro­ma. Vagnarna med tippkorgar drogs av häs­tar mellan myren och anhal­ten. Verk­sam­heten upphörde 1903-04 då man kunde köra betorna med häst och vanliga vagnar till Autsarve på den nylagda järnvägslinjen Hemse - Ronehamn. Den storskaliga satsningen gick allt sämre och i början av 1920-talet …. '''VAD HÄNDE SEDAN?''' Se även '''[[Fredriksborg]]''' och [[Smörslätt|'''Smörslätt''']]

Nuvarande version från 21 februari 2021 kl. 10.54

Ronemyr; Stor utdikad myr som sträcker sig över sockengränserna mellan Burs, Rone och Hemse. Ro­nemyr utdikades under åren 1846-1854. Myrodlingsbolaget som bildades ha­de dock för optimistiska kalkyler. Torv­lag­ret i my­ren var tunt, diken och kanaler slam­made till och saknaden av kali och fosfor var någ­ra av orsakerna  till att resultaten ute­blev. 1865 upplöstes Myrodlings­bo­la­get. På mitten av 1890-talet blir ett bolag - AB Rosendahl och Bara Lantegendomar - ägare till Ronemyr gård som ägde stora arealer i myren. Ungefär samtidigt anlades en tre kilo­meter lång smalspårig järnväg från Rone­myr till Ronemyr las­ta­ge­plats??? (Låg tydligen 700 me­ter rakt väster om Norsbro i Burs?) Man hade börjat odla be­tor i myren och de skulle fraktas till fabri­ken i Ro­ma. Vagnarna med tippkorgar drogs av häs­tar mellan myren och anhal­ten. Verk­sam­heten upphörde 1903-04 då man kunde köra betorna med häst och vanliga vagnar till Autsarve på den nylagda järnvägslinjen Hemse - Ronehamn. Den storskaliga satsningen gick allt sämre och i början av 1920-talet …. VAD HÄNDE SEDAN? Se även Fredriksborg och Smörslätt